河南商報記者郭丁然

新鄉(xiāng)市雨軒清真食品股份有限公司(簡稱“雨軒股份”)是中國牛羊肉行業(yè)久負盛名擁有二十多年歷史的資深企業(yè)。

省兩會期間，省政協(xié)委員、雨軒股份董事長王峰接受了河南商報記者專訪。他認為，河南擁有無可比擬的冷鏈產(chǎn)業(yè)基礎，打造冷鏈物流小鎮(zhèn)時機已經(jīng)成熟。

建議在原陽打造冷鏈物流小鎮(zhèn)

在國際物流行業(yè)，冷鏈物流被稱為該領域的“珠峰”，一方面是因為其需要冷鏈技術(shù)支撐，另一方面也體現(xiàn)了其在物流行業(yè)的重要性。在生活中，不論是蔬菜水果、肉制品、乳制品、水產(chǎn)品，還是速凍食品等，其運輸和倉儲都離不開冷鏈物流。

公開報道顯示，河南是全國重要的農(nóng)業(yè)大省，速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產(chǎn)量的72%和13%，向省外輸出比例達60%和50%以上，冷鏈物流服務的需求量約3600萬噸/年。

王峰認為，河南擁有冰熊、新飛、凱雪等冷鏈設備生產(chǎn)企業(yè)，又有思念、三全、雙匯等大型食品企業(yè)，具有很好的產(chǎn)業(yè)基礎，打造冷鏈物流小鎮(zhèn)時機已經(jīng)成熟。

為何建議將冷鏈物流小鎮(zhèn)建在原陽?“鄭州的城市功能正在向高端服務轉(zhuǎn)型，物流等傳統(tǒng)行業(yè)可以向周邊外溢，讓周邊區(qū)域享受紅利。”王峰說。

他分析，原陽處于中原城市群核心腹地，與鄭州一河之隔，五橋相連，毗鄰新歐亞大陸橋鄭州站。自原陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)驅(qū)車3分鐘進入全國高速公路主干網(wǎng)，35分鐘可抵新鄭國際機場，5個小時左右可達北京、天津、西安、武漢、濟南、青島等城市，原陽具有無與倫比的區(qū)域優(yōu)勢。此外，原陽的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢也相當明顯。原陽縣中央廚房產(chǎn)業(yè)園是目前國內(nèi)主題最明確、規(guī)模最龐大的綠色食品產(chǎn)業(yè)集群。通過建冷鏈物流小鎮(zhèn)，可以將種植養(yǎng)殖、食品加工、商貿(mào)服務、冷鏈物流打造成完整產(chǎn)業(yè)鏈，激活并帶動河南省食品產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

起草行業(yè)地方標準，培育一批龍頭企業(yè)

“河南的冷鏈物流業(yè)小、散、亂，與沿海發(fā)達省份相比仍有不小差距，冷鏈物流業(yè)規(guī)模有待提高。”王峰說。有關資料顯示，河南省冷庫資源在全國排名前十，但省內(nèi)冷鏈物流企業(yè)只有300多家。

王峰認為除了規(guī)模相對較小，河南冷鏈物流行業(yè)還存在行業(yè)標準不完善、監(jiān)管體系缺失、行業(yè)集中度低、缺乏龍頭企業(yè)引領、行業(yè)信息化水平低、技術(shù)落后、行業(yè)人才短缺等問題。

“首先，要健全冷鏈物流標準和服務規(guī)范體系。”王峰建議，有關部門應組織起草冷鏈物流地方標準。如冷藏保溫車輛分類及技術(shù)要求、冷藏保溫車輛標識、道路冷鏈運輸服務規(guī)則等。此外，還要支持行業(yè)標準化建設，培育一批龍頭企業(yè)。

在各行業(yè)信息化的今天，他建議我省強化冷鏈行業(yè)監(jiān)管體系，加強信息化體系建設。建設全程冷鏈運輸監(jiān)控管理和信用評價平臺。通過網(wǎng)站、平臺、App等多種方式，提高信息透明度、設施利用率和物品流通效率。

加快推動市場主體參與供應鏈金融服務

“供應鏈金融，就是利用金融手段，刺激商品的流通，抵御現(xiàn)金流不足。”王峰舉例，一個企業(yè)如果需要進口3000萬元的貨物，同時擁有上下游合同，那么金融機構(gòu)通過相關評估就可以提供給企業(yè)2000萬元用于采購。而這些錢，待貨物進入下一個環(huán)節(jié)后，再由企業(yè)償還給金融機構(gòu)。

在供應鏈金融中，銀行圍繞核心企業(yè)，管理上下游中小企業(yè)的資金流和物流，并把單個企業(yè)的不可控風險轉(zhuǎn)變?yōu)楣溒髽I(yè)整體的可控風險，通過立體獲取各類信息，將風險控制到最低。

王峰認為，河南具備發(fā)展供應鏈金融的良好基礎，但由于起步較晚，河南省供應鏈金融發(fā)展明顯落后于南方及沿海等地。

他建議政府加強引導，提升產(chǎn)業(yè)認知，開展供應鏈金融專題研究。同時，搭建政銀企合作平臺，方便核心企業(yè)、中小企業(yè)、商業(yè)銀行、物流企業(yè)等的溝通協(xié)作，并盡快推出政策支持細則，加快推動市場主體參與供應鏈金融服務。