【大河財(cái)立方 記者 張克瑤 程帥星 文 馬騰飛 攝影】 堅(jiān)定向“新”，以“質(zhì)”圖強(qiáng)。11月9日上午，河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作對接活動(dòng)在鄭州舉行。活動(dòng)現(xiàn)場，中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長戰(zhàn)靜靜、比亞迪股份有限公司副總裁劉煥明、360集團(tuán)董事長周鴻祎等嘉賓出席并致辭，共話河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。
本次活動(dòng)由河南省商務(wù)廳、鄭州市人民政府主辦，鄭州市商務(wù)局、鄭州市工信局承辦，旨在為汽車行業(yè)搭建交流合作橋梁和平臺，促進(jìn)機(jī)遇共享、合作共贏。
河南汽車產(chǎn)業(yè)已有人才、生產(chǎn)等優(yōu)勢
2023年，河南省將新能源汽車納入重點(diǎn)培育的“7+28+N”產(chǎn)業(yè)鏈群，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。今年前三個(gè)季度，河南出口汽車貿(mào)易額達(dá)230億元，增長了22.3%，其中電動(dòng)汽車出口額52億元，增長了67%。
“河南有著良好的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，而且在產(chǎn)業(yè)人才集聚、產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)等方面搶占先機(jī)，形成了獨(dú)特優(yōu)勢。”活動(dòng)現(xiàn)場，中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長戰(zhàn)靜靜說。
當(dāng)前，河南已集聚17家整車企業(yè)，600余家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)，基本形成了從原材料到核心的零部件，再到整車配套裝備、物聯(lián)網(wǎng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
在戰(zhàn)靜靜看來，汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，需要更多綜合素質(zhì)過硬、熱情投身汽車產(chǎn)業(yè)的青年人才，相信鄭州和河南正在搶占先機(jī)，而10月鄭州舉辦的2024中國大學(xué)生方程式汽車大賽，充分體現(xiàn)了河南在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的信心與決心。
戰(zhàn)靜靜介紹，當(dāng)前，我國在新能源汽車領(lǐng)域已構(gòu)建起系統(tǒng)領(lǐng)先優(yōu)勢，市場規(guī)模引領(lǐng)全球、產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益完善。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度融合，以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，推動(dòng)汽車高質(zhì)量發(fā)展與新質(zhì)生產(chǎn)力構(gòu)建成為必然路徑。
針對河南省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，戰(zhàn)靜靜提出四方面建議：一是加快產(chǎn)業(yè)謀篇布局，建設(shè)有特色的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群;二是把握準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)機(jī)遇，打造特色自動(dòng)駕駛客車產(chǎn)業(yè)鏈;三是務(wù)實(shí)開展車路云一體化建設(shè)，推動(dòng)城市級場景運(yùn)營;四是加大產(chǎn)業(yè)宣傳，積極推動(dòng)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)影響力。
車企助力鄭州打造“新能源汽車之城”
作為河南省會(huì)城市，近年來，鄭州市圍繞打造新能源汽車萬億級產(chǎn)業(yè)集群，出臺了《鄭州市培育壯大汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)方案》等政策，形成涵蓋7家整車企業(yè)、150多家配套企業(yè)，年產(chǎn)能超260萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3000億元的完整產(chǎn)業(yè)體系。
自2017年2月落地以來，上汽集團(tuán)乘用車鄭州分公司已建設(shè)發(fā)展成為擁有60萬臺整車、60萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)、30萬套電池生產(chǎn)能力的上汽最大生產(chǎn)基地，并在河南、鄭州布局上汽集團(tuán)云計(jì)算(全球)數(shù)據(jù)中心、零部件集群、供應(yīng)鏈物流、軟件中心等上下游產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。
活動(dòng)現(xiàn)場，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤介紹，作為帶動(dòng)上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“機(jī)制改革創(chuàng)新、品牌向上突圍”的火車頭和排頭兵，智己汽車年復(fù)合增長率超過200%。他透露，智己汽車下一代戰(zhàn)略車型，也是首款超級旗艦混動(dòng)車型，已經(jīng)決定落戶鄭州，2025年投產(chǎn)。
“截至今年10月，上汽在鄭州累計(jì)產(chǎn)銷榮威、名爵汽車超200萬臺，累計(jì)產(chǎn)值1500億元。”劉濤說。
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部副總經(jīng)理呂海濤在現(xiàn)場致辭中表示，東風(fēng)汽車長期深耕河南市場，鄭州是東風(fēng)汽車重要的輕型商用車、乘用車整車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地，鄭州日產(chǎn)是東風(fēng)汽車的皮卡事業(yè)主體。同時(shí)，東風(fēng)汽車還積極與河南本地的供應(yīng)商合作，推動(dòng)河南汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
呂海濤透露，東風(fēng)汽車將積極推進(jìn)皮卡業(yè)務(wù)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和海外發(fā)展，加快投放P20等新一代皮卡產(chǎn)品，助力鄭州日產(chǎn)成為皮卡行業(yè)領(lǐng)先者，也將進(jìn)一步強(qiáng)化與河南省在新能源汽車領(lǐng)域的合作，在河南省、鄭州市政府的支持下，整合優(yōu)勢資源，支持鄭州基地推出更多符合市場需求、高性能、高質(zhì)量、智能化的新能源汽車產(chǎn)品，為河南省培育新質(zhì)生產(chǎn)力、鄭州打造“新能源汽車之城”助力。
比亞迪在河南省和各大城市優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中保持快速發(fā)展。其中，2021年比亞迪整車及核心零部件等新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局鄭州航空港區(qū)，自投產(chǎn)以來，比亞迪鄭州基地累計(jì)生產(chǎn)整車近60萬輛。
劉煥明在活動(dòng)現(xiàn)場從兩點(diǎn)談感受：一是把握時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作平臺。河南出臺了系列的政策措施，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局，不斷加速重點(diǎn)項(xiàng)目落地，比亞迪充分利用政策優(yōu)勢，與上下游企業(yè)深度合作，大力發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。二是緊抓產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈邁向中高端。
鄭州市積極培育汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力
大河財(cái)立方記者在活動(dòng)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，除了車企嘉賓，以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力企業(yè)嘉賓也有出席并致辭。
作為致力于B端智慧出行解決方案提供商，智行盒子創(chuàng)始人、董事長張署光代表河南本土企業(yè)發(fā)言。他表示，智行盒子正運(yùn)用數(shù)智化手段賦能整個(gè)出行產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建“智慧出行看河南”的行業(yè)格局。11月底，智行盒子首款定制車將實(shí)現(xiàn)交付。
據(jù)現(xiàn)場披露的數(shù)據(jù)，在B端車保有量方面，共享出行超過800萬輛，專屬出行超過300萬輛，年更換需求達(dá)300萬輛。文旅用車場景方面，私家團(tuán)旅游人次2024年預(yù)計(jì)將達(dá)到4.3億人次，花費(fèi)接近1.5萬億元。數(shù)字化營銷市場預(yù)計(jì)到2027年也將突破萬億元大關(guān)。
面對出行市場，智行盒子定位“新能源定制車+數(shù)智運(yùn)營管理平臺”，打造巡網(wǎng)融合、政企出行、交旅融合、福祉診療生態(tài)全場景數(shù)智出行解決方案，形成完善的出行新質(zhì)生產(chǎn)力生態(tài)系統(tǒng)。
實(shí)際上，就在本次活動(dòng)開始前，被網(wǎng)友稱為新晉“車評人”的周鴻祎等與會(huì)嘉賓曾參觀智行盒子展區(qū)，張署光還專門進(jìn)行了講解。而在活動(dòng)現(xiàn)場致辭環(huán)節(jié)，周鴻祎的話題回歸到數(shù)字化安全的老本行。
周鴻祎根據(jù)汽車的發(fā)展總結(jié)了四句話，即“一切皆可編程，萬物均要互聯(lián)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)汽車，AI帶來智能”。
在周鴻祎看來，當(dāng)前汽車工業(yè)談安全，不能只考慮主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、功能安全，可能要開始考慮數(shù)字化安全，數(shù)字化安全里面就囊括了剛才講到的網(wǎng)絡(luò)安全、大數(shù)據(jù)安全、人工智能安全等新風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)車企在安全中的角色越來越重要。
“360研究汽車安全做了很多年，我們把汽車安全分為六大安全：車身安全、車企安全、車云安全、車路安全、車數(shù)安全、車模(注：汽車大模型)安全。”周鴻祎說，360和眾多車企推進(jìn)戰(zhàn)略合作，為消費(fèi)者打造更安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，也希望把在河南的網(wǎng)絡(luò)安全公共平臺延展到為車企和車企供應(yīng)鏈提供保駕護(hù)航的安全服務(wù)。
到目前為止，360在鄭州高新區(qū)、鄭東新區(qū)，河南鶴壁、洛陽、駐馬店等地落地了網(wǎng)絡(luò)安全公共服務(wù)中心。360唯一人工智能應(yīng)用中心落地鄭州，完成了安全大模型、政務(wù)大模型、工業(yè)大模型等建設(shè)。
周鴻祎透露，接下來，360將把自身積累的大數(shù)據(jù)、人工智能、安全服務(wù)、高端人才、創(chuàng)新研發(fā)等落地河南，全面開展本地化的運(yùn)營，做好人工智能、大模型和數(shù)字安全兩件大事。
